Análisis de fallas del separador magnético
(1) El motor del separador magnético se sobrecalienta y su sonido es anormal.
Las razones para el sobrecalentamiento del motor y el sonido anormal del separador magnético son: 1) El rodamiento tiene poca lubricación o desgaste serio; 2) La aspa del ventilador está desacoplada o desgastada. 3) El circuito del interruptor está conectado. Mal toque o ejecución de interrupción monofásica; 4) El voltaje es demasiado bajo.
(2) El sonido del separador magnético es anormal durante el funcionamiento, el cilindro está atascado por obstáculos, e incluso el cilindro no puede girar, y la caja inferior vibra.
La razón es que el objeto a menudo está atascado en la carcasa inferior, y luego el bloque magnético se cae, haciendo que el cilindro vibre, y en casos severos la piel puede rayarse. En este momento, debe detenerse y solucionar los problemas.
(3) Sobrecalentamiento del reductor
Las razones son: 1) Insuficiente aceite o mala calidad del aceite; 2) engranajes gastados y sin fin, o mallado pobre; 3) Cojinetes con lubricación anormal o muy desgastados.
(4) El separador magnético debilita la intensidad del campo magnético
Las razones son: 1) temperatura alta; 2) exposición al sol; 3) corrosión ácida y alcalina. Se puede medir con un medidor de Gauss. El separador magnético consiste en una base, un sistema magnético inferior, una jaula giratoria, un sistema magnético superior, un eje hueco, un tanque de concentrado y una transmisión. La base de montaje mide la elevación y la nivelación del soporte del eje hueco. El posicionamiento del sistema magnético inferior se basa en la base. El ajuste de espacio libre entre la jaula y los sistemas magnéticos superior e inferior debe ser preciso, y la desviación del límite de espacio libre es de 0 + 1 mm.